發(fā)動機在很多情況下是不需要預(yù)熱的。

首先，環(huán)境溫度在-10℃以上時，車輛啟動后怠速一分鐘左右就可以上路行駛，注意別猛踩油門。

電噴系統(tǒng)的車冷啟動幾乎不用預(yù)熱，幾十秒就能上路。

像德系汽車，比如奧迪 Q7，說明書就明確汽車啟動后可直接開動，無需原地空轉(zhuǎn)等水溫上升，但剛啟動不能高速行駛，待水溫上升再正常操作。

如果車停在地下車庫，出車庫有陡坡需深踩油門才能爬坡，可原地?zé)彳?30 秒到 1 分鐘。

開出車位馬上要駛?cè)敫咚俾?，能原地?zé)彳囎尠l(fā)動機達到相對正常工作溫度再駛?cè)搿?/p>

冬天車停戶外，車窗有厚冰，要原地?zé)彳嚨劝l(fā)動機溫度上來用熱空調(diào)吹化冰再走。

多數(shù)車型啟動后無需原地?zé)彳?，啟動后立即開走，發(fā)動機達到工作溫度前不高速運轉(zhuǎn)就行，不過仍需低速行駛熱車，保持發(fā)動機轉(zhuǎn)速 2300 以下，等水溫正常再正常駕駛。

新能源電車啟動后可開走，前幾分鐘別激烈駕駛，等電池包溫度起來再正常駕駛。

總之，是否需要原地?zé)彳囈鶕?jù)用車環(huán)境和具體車型靈活決定，若不想車開幾年就換，不關(guān)注熱車也能正常開走，若想車陪伴更久，這些細節(jié)要注意。