不同類型發(fā)動機預(yù)熱要求是不一樣的。

一般來說，現(xiàn)代汽車配備電子控制單元，能自動調(diào)節(jié)發(fā)動機溫度，在溫度不是特別低的情況下（5°C 以上），預(yù)熱時間通常在 30 秒到 1 分鐘之間。

當環(huán)境溫度低于冰點時，預(yù)熱時間要適當延長，可增加到 2 到 3 分鐘。

對于汽油車，夏季通常預(yù)熱一分鐘左右，冬季可能增加到兩分鐘。

而柴油車由于其特殊性，比如柴油凝固點較高，燃油系統(tǒng)需要充分預(yù)熱以保證燃油流動性，建議預(yù)熱時間在 3 到 5 分鐘。

在發(fā)動機預(yù)熱時，要注意一些要點。車輛啟動約 30 秒左右，潤滑油會到達所有工作面，水溫表指針開始移動，或者發(fā)動機轉(zhuǎn)速表回落到怠速狀態(tài)，此時可以開始行駛。

啟動后短暫預(yù)熱，然后以較低速度開始駕駛，讓發(fā)動機在實際工作條件下逐漸升溫，同時減少怠速時間，避免急加速和高速行駛。

過長的預(yù)熱時間不好，會浪費燃料、增加排放、損害發(fā)動機，還可能對環(huán)境造成不利影響。

現(xiàn)代汽車發(fā)動機技術(shù)先進，不需要像以前那樣長時間預(yù)熱。

總之，要根據(jù)實際環(huán)境溫度、車輛類型和發(fā)動機狀態(tài)合理調(diào)整預(yù)熱時間，檢查相關(guān)部件和操作是否正常，這樣能保護發(fā)動機，提高燃油效率，減少環(huán)境污染。