判斷發(fā)動(dòng)機(jī)線束是否需要更換，可以從以下幾個(gè)方面來(lái)看。

如果發(fā)現(xiàn)線束有故障，比如信號(hào)不準(zhǔn)確、車輛無(wú)法啟動(dòng)，那就得換。

要是線束出現(xiàn)老化、損壞，像開裂、插頭接觸不良、絕緣皮自然老化這些情況，也得換。

出了追尾事故，一般也需要更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束。

還有，每 4 萬(wàn)公里要維護(hù)一次，新車可以 2 年以上進(jìn)行線路養(yǎng)護(hù)。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)線束斷裂，信號(hào)會(huì)不準(zhǔn)確，導(dǎo)致車輛無(wú)法啟動(dòng)，還可能引發(fā)火災(zāi)，這種肯定要換。

要判斷線束是否被燒壞，可以這樣看。在電源系統(tǒng)電路中，哪里搭鐵，線束就燒到哪里。比如電瓶線，如果只燒壞一部分，檢查與電纜燒壞處相接觸的制件，清理毛刺后更換電瓶線。要是全部燒壞，可能是起動(dòng)機(jī)故障，在起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)+極與蓄電池正極中接入試燈能判斷。發(fā)電機(jī)+極至起動(dòng)機(jī)電池接線柱之間的線束燒壞，可以通過(guò)特定操作看有無(wú)火花來(lái)判斷是發(fā)電機(jī)還是線束的故障。線束與繼電器引線燒壞，可以通過(guò)試燈來(lái)判斷是繼電器還是線束的問(wèn)題。

更換線束前，要檢查線束有無(wú)破損、插接器有無(wú)變形、端子有無(wú)銹蝕、插接器本身及線束與插接器有無(wú)接觸不良，以及有無(wú)短路、斷路的情況。排除車上所有電氣設(shè)備的故障后才能更換。

更換時(shí)準(zhǔn)備好工具，拆卸蓄電池，斷開用電設(shè)備插接器，做好工作記錄，松開線束固定，取下舊線束裝上新的，然后檢驗(yàn)連接是否正確，進(jìn)行通電工作檢驗(yàn)，最后檢查線束安裝是否正確牢固。