問(wèn)
哪些因素會(huì)影響動(dòng)力蓄電池的續(xù)航能力?
影響動(dòng)力蓄電池續(xù)航能力的因素有很多。
首先是 SOC 系統(tǒng)的精準(zhǔn)度,這直接關(guān)系到電池剩余量計(jì)算的準(zhǔn)確度和電量使用效率,現(xiàn)階段其精準(zhǔn)度還不理想。
其次是路況和駕駛習(xí)慣,比如在擁堵路段頻繁啟?;虮┝︸{駛,都會(huì)增加電量消耗。
再者,溫度是重要因素,低溫環(huán)境下鋰電池里的鋰離子活性下降,導(dǎo)致放電能力降低,從而影響續(xù)航;高溫環(huán)境則會(huì)加速電解液氧化和分解,增加內(nèi)阻和極化。
另外,電池的充放電方式也會(huì)有影響,深充深放會(huì)導(dǎo)致正負(fù)極材料結(jié)構(gòu)變化和損壞,加速電池衰減;大電流充放電會(huì)使電池溫升過(guò)快,引發(fā)各種問(wèn)題。
而電池本身的材料和結(jié)構(gòu),如正負(fù)極材料結(jié)構(gòu)變化、活性物質(zhì)溶解、鋰離子消耗等,也會(huì)影響續(xù)航能力。
要提升動(dòng)力蓄電池的續(xù)航能力,一方面要避免在極端條件下使用,比如高溫、高壓、大電流、深充深放等。另一方面要養(yǎng)成良好的用車(chē)習(xí)慣,定期檢查和維護(hù)電池組,選擇適宜的充電環(huán)境和方式,盡量使用慢充充電樁,降低快充頻率。在駕駛時(shí)避免暴力駕駛行為,注意合理規(guī)劃用車(chē)頻率和充電時(shí)間。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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