問(wèn)

寶馬4系少見(jiàn)與品牌推廣有關(guān)嗎?

寶馬4系少見(jiàn)與品牌推廣關(guān)系不大。

其少見(jiàn)的原因主要有:

價(jià)格方面,新車(chē)價(jià)格動(dòng)輒幾十萬(wàn)元,像 425I 的進(jìn)口身份最低配置價(jià)格逼近 37 萬(wàn)元,讓不少消費(fèi)者覺(jué)得性價(jià)比不高,更愿意選擇價(jià)格合適且性能配置均衡的車(chē)型。

定位尷尬,兩門(mén)四座車(chē),跑車(chē)愛(ài)好者覺(jué)得不夠純粹,家庭用戶覺(jué)得座位少、空間不大,兩邊不討好。

市場(chǎng)需求變化,如今人們偏愛(ài) SUV 或跨界車(chē)型,轎車(chē)市場(chǎng)整體需求下降,4 系作為轎車(chē)受影響。

競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手強(qiáng)勁,如奔馳 C 級(jí)、奧迪 A4 等,市場(chǎng)份額大、消費(fèi)者認(rèn)可度高。

車(chē)型選擇相對(duì)少,消費(fèi)者可挑選范圍有限。

品牌定位上,主打運(yùn)動(dòng)和駕駛性能,但在這方面可能沒(méi)完全滿足消費(fèi)者期待。

設(shè)計(jì)風(fēng)格獨(dú)特,不過(guò)并非所有人都接受。

市場(chǎng)定位小眾,不像 3 系、5 系能滿足多數(shù)人需求。

空間上,四門(mén)版后排空間與奧迪 A6L 和 5 系比處于劣勢(shì)。

品牌認(rèn)知度方面,不如 3 系、5 系高,知道和了解的人相對(duì)少。

盡管如此,寶馬 4 系也有優(yōu)點(diǎn),像有多種車(chē)身樣式可選,駕駛體驗(yàn)舒適輕松穩(wěn)定,噪音控制好,底盤(pán)行駛穩(wěn)定,油耗能接受,適合家庭使用。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

奇瑞捷途自由者2025款的動(dòng)力性能相比老款實(shí)現(xiàn)了“核心參數(shù)躍升、傳動(dòng)效率優(yōu)化、越野能力進(jìn)階”的三重提升。從動(dòng)力參數(shù)看,1.5T車(chē)型最大功率從老款約115kW提升至135kW,扭矩從230N·m增至290N·m,低扭輸出更強(qiáng)勁;2.0T車(chē)型新
奇瑞瑞虎8 PLUS的保養(yǎng)成本處于合理區(qū)間,整體不算高,工薪階層完全能夠負(fù)擔(dān)。從具體數(shù)據(jù)來(lái)看,不同款型的保養(yǎng)支出均保持在親民水平:以2021款290TGDI DCT豪享版6座為例,首保免費(fèi),小保養(yǎng)(機(jī)油、機(jī)濾+工時(shí))僅需304元,4萬(wàn)公里中
奇瑞旗云汽車(chē)的外觀設(shè)計(jì)在當(dāng)時(shí)憑借家族化語(yǔ)言與時(shí)尚元素的融合,收獲了不少消費(fèi)者的喜愛(ài)。從旗云1的U型格柵與晶鉆大燈搭配,到旗云2借鑒E5車(chē)型的雙炮筒大燈、盾形六邊形鍍鉻格柵,再到旗云3采用的“skyline”穹頂設(shè)計(jì)與靈動(dòng)車(chē)尾,各款車(chē)型都在設(shè)
上汽大通大拿V1貨運(yùn)版的官方起售價(jià)為8.88萬(wàn)元,具體版本如2025款貨運(yùn)版低頂42kWh車(chē)型的官方指導(dǎo)價(jià)即為該價(jià)格。作為大拿V1系列新增的純電動(dòng)微面貨運(yùn)版本,這款車(chē)以親民定價(jià)切入城配物流市場(chǎng),其8.88萬(wàn)的起售價(jià)與290km CLTC純電
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家