東風商用車的燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)出色。

其通過多種先進技術(shù)手段來實現(xiàn)良好的燃油經(jīng)濟性。

例如，優(yōu)化發(fā)動機燃燒效率，使燃油能更充分燃燒，減少浪費。

降低風阻的設(shè)計，能減少車輛行駛中的阻力，降低能耗。

還有智能節(jié)油技術(shù)，通過精準駕駛策略、智能路徑規(guī)劃和發(fā)動機工況優(yōu)化等方式，顯著降低單位運輸里程的燃油成本。

像東風智能駕駛重卡，投放初期基本油耗已降至百公里 25.1 升，后進一步精細化調(diào)整至 24.7 升。

東風天龍 KL 往返新疆烏魯木齊、山東臨沂 7000km 挑戰(zhàn)，去程臨沂到烏魯木齊油耗 27.9L/100km，返程烏魯木齊到臨沂油耗 26.9L/100km。

此外，在一些車型的研發(fā)中，針對市場運行工況實際要求對發(fā)動機性能和整車配置進行優(yōu)化改進，如一款 6×2 的散雜快遞載貨車安上自主發(fā)動機后，百公里油耗比以前低 1-2L。

這些都充分說明東風商用車在燃油經(jīng)濟性方面有著突出的表現(xiàn)，能為用戶節(jié)約大量開支，帶來更高的經(jīng)濟效益。

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