吊車鋼絲繩的規(guī)格選擇可是個技術活。

先得知道常見的鋼絲繩規(guī)格，像 6×19+FC（IWR）、6×37+FC（IWR）、6×61+FC（IWR）這幾種就常用。

同等直徑下，6×19 的鋼絲直徑大、強度高但柔性差，常用作纜風繩；6×37 的鋼絲直徑一般、強度一般、柔性一般，常用作吊索；6×61 的鋼絲最細、強度低但柔性好，也常用作吊索。

選的時候得考慮安全系數(shù)，吊索一般是 8 - 10，載人得 12 - 14。許用拉力 T = 鋼絲繩破斷力除以安全系數(shù)。比如要吊 10 噸設備，雙股受力，安全系數(shù) 8，那破斷力得 40000kg，查性能表選合適的鋼絲繩。

現(xiàn)場還有經(jīng)驗公式，像鋼絲繩破斷力等于直徑平方乘以 52。還有口訣能幫忙，像破斷拉力記為噸，鋼絲直徑用英分，直徑平方被二除，即為破斷拉力數(shù)。

不同吊車的規(guī)格也有講究，像 5T 吊車主鋼絲繩直徑 8mm - 10mm，8T 的 11mm。

要防止過載，得選好安全系數(shù)，遵守規(guī)程，裝指示器或限制器。防扭結可以用不旋轉鋼絲繩、設轉子、操作人員多注意。

不同用途的吊車鋼絲繩也不一樣，比如普通吊裝選特性不同的，加特殊材料的復合鋼纜，中型負載機要耐磨抗壓，大型起重用雙壓實多根的。

一般汽車吊鋼絲繩規(guī)格通常 6mm - 16mm 不等，吊重越大直徑和張力越大。選的時候要考慮吊重、長度、使用環(huán)境、安全性，用前檢查，使用中避免與鋒利物品接觸，保持垂直，用完清洗防銹。