問
林肯 MKC 為什么不是冒險家?
外觀上,冒險家大燈、霧燈和 LED 日間行車燈區(qū)域布局更緊湊,前臉更整潔,車身側(cè)面加入更多折線設(shè)計,更具肌肉感和運動風,胎寬由 225 提高到 245,車身尺寸更大,尾部以運動風格為主,力量感足。
內(nèi)飾方面,MKC 設(shè)計老舊,年輕人難以接受,冒險家進步明顯,配置豐富遠超同級競品。
空間上,冒險家軸距長,但后排實際體驗與 MKC 差別不大,后備箱標準容積 586L,放倒后達 1369L。
動力方面,二者最大馬力和峰值扭矩相差不大,但冒險家搭載全新 2.0T 發(fā)動機,配備 8AT 變速箱,燃油經(jīng)濟性提升。
底盤方面,結(jié)構(gòu)基本相同,冒險家駕駛模式更多,多出經(jīng)濟和雪地模式,頂配車型具備懸架軟硬調(diào)節(jié)功能,整體調(diào)教舒適。
頂配車型配置上,冒險家在駕駛輔助和舒適性方面相比價位更高的 MKC 再度升級。
另外,MKC 采用兩款發(fā)動機,有低功率和高功率版,冒險家全系用高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機。MKC 用 6AT 變速箱,冒險家是 8AT 變速箱。
MKC 的軸距為 2690mm,長寬高分別為 4552mm、1864mm、1657mm,冒險家軸距為 2711mm,長寬高分別為 4615mm、1887mm、1630mm。
冒險家前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛,后懸掛采用多連桿式獨立懸掛,有前驅(qū)和四驅(qū)車型,四驅(qū)車型配備適時四驅(qū)系統(tǒng),采用多片離合式中央差速器。
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