帝豪ec8的動力表現(xiàn)如何

帝豪EC8的動力表現(xiàn)整體不錯(cuò)。

其搭載了多種排量的發(fā)動機(jī),比如2.0L和2.4L的GeTec發(fā)動機(jī)。2.0L發(fā)動機(jī)最大功率提升到了104kW(141PS),最大扭矩提升至186Nm;2.4L發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)到119kW(162PS),最大扭矩達(dá)220Nm。

新款帝豪EC8匹配6擋手動和6擋自動變速箱,對動力傳輸有優(yōu)化作用。

此外,吉利自主研發(fā)的GeTec發(fā)動機(jī)采用全鋁材料,配備雙平衡軸、鏈?zhǔn)絺鲃涌勺儦忾T正時(shí)等技術(shù),燃油經(jīng)濟(jì)性較好。

帝豪EC8 2.4L車型的0-100km/h加速僅為10.13秒,優(yōu)于發(fā)動機(jī)參數(shù)較高的2.4L起亞K5。

動力上這款車還搭配過2.0L發(fā)動機(jī),傳動部分匹配5速手動或6速手自一體變速箱,最大輸出功率為141馬力,峰值扭矩達(dá)到178N·m。

盡管換裝新發(fā)動機(jī)后動力提升不是特別顯著,但對動力偏弱的問題有一定緩解,降低了成本。

總的來說,帝豪EC8的動力能滿足日常使用需求,在同級別車型中具有一定競爭力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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