如何選擇適合車輛的彈簧減振器

要選擇適合車輛的彈簧減振器,您可以參考以下這些要點。

首先,關(guān)注外殼和彈簧的表面處理,應(yīng)選擇經(jīng)過烤漆處理、鍍鋅處理、鋅鋁處理等方式的產(chǎn)品,避免短時間內(nèi)出現(xiàn)銹蝕,影響使用壽命,別選噴漆表面處理的。

其次,設(shè)備運轉(zhuǎn)頻率與彈簧減振器自然頻率之比值應(yīng)大于 3,這樣能確保隔振效率在 85%以上。比如撓度 25MM 時,自然頻率通常為 3 - 4HZ 。

再者,彈簧水平剛度與垂直剛度應(yīng)大于等于 1,且要求彈簧直徑與額定負壓后彈簧高度之間的比值大于 0.7,以保證水平方向的穩(wěn)定性。

然后,根據(jù)方便安裝的原則來選擇合適的彈簧減振器。

另外,彈簧減振器的載荷要包括阻尼設(shè)備的總重量,選擇偶數(shù)個支撐點且不少于四個,要能承受靜載荷。確定型號時,先選 P 值接近 P2 值的。

對于高速旋轉(zhuǎn)的彈簧減振器,要檢查其在周期載荷下的共振情況。還得注意設(shè)備在動態(tài)條件下總重量的變化,動載荷下不穩(wěn)定就用 6 個或更多的彈簧減振器。

最后,選擇優(yōu)質(zhì)減震器彈簧時,半徑要大于在額定負載下高度的 0.4 倍,要有額外行程至少等同于額定靜撓度的 50%,彈簧線圈數(shù)不少于六圈。

總之,按照這些要點來選,就能找到適合車輛的彈簧減振器啦。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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