大眾 NMS 在安全方面有不少保障。

它配備了倒車?yán)走_(dá)、倒車影像，方便駕駛者了解車輛后方情況，減少碰撞風(fēng)險。

還有 ESP 車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、ABS 防抱死系統(tǒng)、EBD 電子制動力分配系統(tǒng)、TCS 牽引力控制系統(tǒng)、ASR 防滑系統(tǒng)、HDC 坡道輔助等，這些系統(tǒng)協(xié)同工作，能在不同路況下保障車輛的穩(wěn)定性和制動效果。

部分車型還增加了 FCW 前碰撞預(yù)警系統(tǒng)和 AEB 自動緊急制動系統(tǒng)，提前預(yù)警并在必要時自動制動，降低碰撞的可能性。

在車輛的結(jié)構(gòu)設(shè)計上，也充分考慮了安全因素。比如采用堅固的車架和合理的碰撞緩沖區(qū)，以減輕碰撞時對車內(nèi)人員的傷害。

此外，像大眾帕薩特 NMS ESP 系統(tǒng)，更換關(guān)鍵傳感器后要進(jìn)行基本設(shè)定，要在發(fā)動機(jī)未啟動且車輛水平的狀態(tài)下操作，其編碼采用長編碼格式，與車輛的諸多部件和 VIN 代碼相關(guān)。

在碰撞測試方面，雖然上汽大眾執(zhí)行的是 CNCAP 標(biāo)準(zhǔn)，沒有 25%的偏置碰試驗，但隨著法規(guī)逐漸嚴(yán)格，其安全性也在不斷提升。

總之，大眾 NMS 通過一系列的安全配置和設(shè)計，為駕駛者和乘客提供了較為可靠的安全保障。

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