大眾 NCS 有不少獨特的設(shè)計亮點。

外觀方面，它遵循海外版車型主體設(shè)計，前臉簡單但陽剛氣足，繼承大眾家族風(fēng)格，蜂窩狀進(jìn)氣格柵與斜方形前大燈詮釋設(shè)計理念，前保險杠與車身同色渾然天成，下部進(jìn)氣格柵與前導(dǎo)流板突出運(yùn)動性。側(cè)面線條流暢，車身比例恰當(dāng)，挺直腰線與過渡自然的輪眉讓人耳目一新。尾部樸實，尾燈與前大燈相似，尾部隱約的“SAGITAR”字樣或定名“全新一代速騰”。

內(nèi)飾布局變化不大但細(xì)節(jié)出色，全新多功能方向盤集成控制按鈕，空調(diào)出風(fēng)口和導(dǎo)航系統(tǒng)位置調(diào)整，中控臺布局操作性更強(qiáng)，即使低配車型后排座椅也能四六分離和折疊，提升空間靈活性。

軸距方面，現(xiàn)款速騰軸距曾受爭議，國產(chǎn) NCS 車身尺寸與海外版一致，長寬高分別為 4640mm×1780mm×1450mm，比速騰長 100mm，軸距增加 70mm 達(dá) 2650mm，后排腿部空間增加 67mm，達(dá)到主流緊湊級轎車水準(zhǔn)。

懸掛方面，海外美版車型采用扭力梁非獨立懸架，歐版車型四連桿獨立懸架更具舒適性但成本高，國內(nèi)曝光的 NCS 測試車諜照顯示采用美版的扭力梁非獨立懸架，未來主體車型或以此為主力，但也有說法稱普通版采用扭力梁非獨立懸架，搭載 1.8TSI 發(fā)動機(jī)的冠軍版車型沿用四連桿獨立懸架。

動力方面，預(yù)計延續(xù)現(xiàn)款動力組合，包括 1.6L EA113 系列發(fā)動機(jī)、1.4TSI EA111 系列發(fā)動機(jī)、1.8TSI EA888 系列發(fā)動機(jī)，7 速 DSG 變速箱或替代 6 速手自一體變速箱成主流配置，最新諜照中疑似有搭載 1.2TSI 發(fā)動機(jī)的車型，未來 1.2TSI 發(fā)動機(jī)有望取代 1.6L 自然吸氣發(fā)動機(jī)。

車型定位上，國產(chǎn) NCS 上市后將取代現(xiàn)款速騰，定位于中高端緊湊級家轎，預(yù)計售價區(qū)間在 11.5-17.5 萬元之間。

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