大眾 XL1 的操控性好不好

窗邊小豆豆發(fā)表于2024-12-08 15:00:06

大眾 XL1 的操控性相當(dāng)出色。

首先，它的車身低矮，配合快坐在地上的低坐姿，在較高速度過(guò)彎時(shí)能牢牢扒在地面上，帶來(lái)不錯(cuò)的駕駛樂(lè)趣。

其百公里加速時(shí)間為 12.7 秒，最高車速可達(dá) 160km/h，動(dòng)力表現(xiàn)不俗。而且，輔以 7 速 DSG 雙離合自動(dòng)變速箱，換擋迅速且平順，為操控性加分。

不過(guò)，為減輕車身重量，XL1 沒(méi)有采用助力轉(zhuǎn)向，這導(dǎo)致低速轉(zhuǎn)彎時(shí)比較費(fèi)力。

同時(shí)，由于車身離地面距離較近，減震彈簧行程短，過(guò)減速坎時(shí)豎直方向跳動(dòng)小但感覺(jué)較硬，舒適性欠佳。

另外，車內(nèi)那兩塊被當(dāng)作外后視鏡的顯示屏，成像質(zhì)量好，適應(yīng)幾分鐘就能習(xí)慣，掛倒檔時(shí)攝像頭會(huì)自動(dòng)變焦，擴(kuò)大視野范圍。但車內(nèi)沒(méi)有內(nèi)后視鏡，在向右側(cè)并線時(shí)會(huì)有些不便。

總的來(lái)說(shuō)，大眾 XL1 在操控性方面有優(yōu)勢(shì)也有不足，但綜合表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。

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