大宇馬蒂茲的操控性能不錯。

它經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、輕巧扎實(shí)，即使載滿乘客也能游刃有余。

馬蒂茲的發(fā)動機(jī)為直列 3 缸，排量 796 毫升，最大功率 51 千瓦/5900 轉(zhuǎn)每分，最大扭矩 69 牛米/4600 轉(zhuǎn)每分。

在實(shí)際駕駛中，其反應(yīng)靈敏的發(fā)動機(jī)雖性能數(shù)據(jù)不高，但主觀上加速感比數(shù)據(jù)暗示的要快。

懸架方面，由前麥弗遜支柱和后縱臂組成，低速行駛沉穩(wěn)，轉(zhuǎn)向輕便準(zhǔn)確，在城鎮(zhèn)中運(yùn)行良好。

不過，速度增加時，懸架會達(dá)到停止位置，產(chǎn)生大量側(cè)傾和強(qiáng)烈的轉(zhuǎn)向不足，抓地力也欠佳。

總體來說，大宇馬蒂茲的操控性能有其優(yōu)勢，如城鎮(zhèn)駕駛的輕便靈活和發(fā)動機(jī)的積極響應(yīng)；也存在一些不足，像高速時的懸架和抓地力表現(xiàn)。

但綜合其價格、配置等因素，對于日常城市代步和短途出行，其操控性能是能夠滿足需求的。

最后提一嘴，買車畢竟是個實(shí)際的事兒，價格很關(guān)鍵。最近從經(jīng)銷商（廣州大運(yùn)汽車）那邊聽說有個力度不小的優(yōu)惠，想爭取更多？建議直接聯(lián)系：4008052900,6688。