新型大梁校正儀有哪些創(chuàng)新功能?

新型大梁校正儀具有不少創(chuàng)新功能。

比如世達(dá)汽車大梁校正儀,它擁有強(qiáng)勁拉塔,拉力可達(dá) 100KN,能滿足不同事故車型與部位的整形修復(fù)。拉塔能 360°旋轉(zhuǎn),有 5 個(gè)自由度,可多角度拉伸應(yīng)對各種變形。還有超薄舉升設(shè)計(jì),不占場地,舉升額定載荷達(dá) 4000KG,能在 120 - 1600MM 內(nèi)靈活舉升,可平鋪可嵌入,安裝方便。

而且一機(jī)多用,能完成 A、B、C、SUV、MPV 等多款車型的鈑金修復(fù)、底盤檢修與機(jī)油更換,還能用于鈑金件的拆卸、更換、裝配。

UL - 600 優(yōu)利歐款大梁校正儀,整體采用歐款框架式工作平臺(tái),運(yùn)用冷拔高合金矩管焊拼,平面度高,強(qiáng)度大,舉升機(jī)由電動(dòng)液壓泵控制。它不僅能當(dāng)車身校正儀,也能當(dāng)剪式舉升機(jī),垂直升降平臺(tái)在 260 - 1600mm 范圍有多個(gè)高度安全定位,安全系數(shù)高。平臺(tái)底座可液壓自動(dòng)收起,有四個(gè)底輪能靈活移動(dòng),車輛固定到平臺(tái)后,能根據(jù)修理需求將平臺(tái)與車輛整體移動(dòng)到指定位置。它還有多功能上車坡道和快速固定主夾具這兩大亮點(diǎn)設(shè)計(jì)。

另外,有一種便于移動(dòng)的汽車大梁校正儀,在其校正儀底座下端有卡板和輪胎,底座還有能控制輪胎移動(dòng)的支撐板。底座移動(dòng)時(shí)力通過卡板、轉(zhuǎn)軸、C 形板傳遞給輪胎,輪胎滾動(dòng)。需要固定時(shí),旋轉(zhuǎn)把手帶動(dòng)螺紋桿使支撐板下移,橡膠墊一卡住輪胎,橡膠墊二接觸地面增大接觸面積,提高穩(wěn)定性。

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