大發(fā)汽車的質(zhì)量可靠性存在爭(zhēng)議。

一方面，大發(fā)汽車自創(chuàng)立以來，一直致力于為駕駛者提供安全、舒適、精致的汽車，在技術(shù)上不斷進(jìn)步，品質(zhì)也有提升。

比如配備了先進(jìn)的安全裝備如德國進(jìn)口安全氣囊、車身動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)等，在舒適性上采用最新靜音技術(shù)、多功能座椅等，還有智能駕駛、自動(dòng)泊車等科技升級(jí)，外觀精致且內(nèi)飾典雅，性價(jià)比也相對(duì)較高，售后服務(wù)周到。

然而，大發(fā)汽車也存在嚴(yán)重的質(zhì)量問題。

如被曝出約 64 款車型存在違規(guī)行為，在新車安全性測(cè)試中存在舞弊，自今年 4 月以來發(fā)現(xiàn)了 174 項(xiàng)測(cè)試造假，涉及安全氣囊等關(guān)鍵指標(biāo)。

這不僅導(dǎo)致其多款車型的型式指定認(rèn)證被撤銷，工廠停產(chǎn)時(shí)間可能延長，還造成了超過 1000 億日元的直接財(cái)務(wù)損失。

造成違規(guī)操作的原因包括工作時(shí)間表緊張僵化、現(xiàn)場(chǎng)過度擔(dān)責(zé)但管理層參與不足、只注重短期發(fā)展對(duì)違規(guī)問題視而不見，還有對(duì)快速開發(fā)的僵化要求、過度削減成本、誠信失衡以及守法意識(shí)淡薄等。

對(duì)于大發(fā)汽車的質(zhì)量，不能簡(jiǎn)單地給出可靠或不可靠的結(jié)論。消費(fèi)者在考慮購買時(shí)需要綜合多方面因素，謹(jǐn)慎抉擇。