長途大巴車價格和短途大巴車價格區(qū)別挺大的。

長途大巴車的價格差別較大，像常見品牌金龍，33座大概20萬元，45座約30萬元，53座在40萬元左右。宇通的33座約28萬元，45座40萬元，53座55萬元。考斯特19座約50萬元，25座60至65萬元。更高級的如尼奧普蘭，入門款200萬元以上，旗艦車型megaliner單臺售價高達(dá)712萬元。長途大巴車價格受品牌、車型、座位數(shù)、性能和配置等因素影響。品牌知名、車型先進(jìn)、座位數(shù)多、性能配置好，價格就高。

短途大巴車價格一般在幾十元不等，而大巴車價格一般在2元左右。短途大巴車票價比長途大巴車高，原因有幾點。一是相同時間內(nèi)短途大巴車行程更多，要保證盈利票價就高。二是短途大巴車運營成本高，頻繁啟停導(dǎo)致燃料消耗和車輛磨損增加，還有駕駛員工資、維修等費用。三是短途大巴車經(jīng)過的路橋數(shù)量多，路橋過路費高。四是在一些人流密集的城市，短途大巴車需求高，供不應(yīng)求時運營商會提高票價。但不同地區(qū)短途大巴車票價也有差異，運營成本低、競爭小的地區(qū)票價相對較低。

總之，長途和短途大巴車價格不同是由多種因素造成的，選擇時要綜合考慮