汽車(chē)上的主要傳感器種類(lèi)有很多。

比如倒車(chē)傳感器，能為駕駛員在倒車(chē)時(shí)提供警告信號(hào)，減少碰撞和停車(chē)事故。

進(jìn)氣壓力傳感器，可間接測(cè)量進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，轉(zhuǎn)化為電信號(hào)給電腦。

節(jié)氣門(mén)位置傳感器，安裝在節(jié)氣門(mén)上，檢測(cè)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度。

曲軸位置傳感器，能確認(rèn)曲軸轉(zhuǎn)角，壞了會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法點(diǎn)火噴油。

大氣壓力傳感器，能感知不同海拔的外界壓力，修正點(diǎn)火時(shí)間和噴油量。

水溫傳感器，判斷汽車(chē)?yán)渑?，錯(cuò)誤信號(hào)會(huì)使油耗升高。

空氣流量傳感器，測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)吸入空氣量，為噴油提供基準(zhǔn)信號(hào)。

ABS傳感器，位于輪胎靠近軸承處，急剎時(shí)監(jiān)控車(chē)速，讓剎車(chē)系統(tǒng)控制車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)。

爆震傳感器，檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體振動(dòng)，將振動(dòng)轉(zhuǎn)化為電壓信號(hào)。

氧傳感器，檢測(cè)廢氣中的氧氣濃度，調(diào)整燃料噴射量。

壓力傳感器，用于發(fā)動(dòng)機(jī)控制、制動(dòng)器、懸架等。

排放傳感器，如空氣燃料比傳感器、O2傳感器、NOx傳感器、PM傳感器等，用于凈化廢氣。

毫米波雷達(dá)，能發(fā)射短波無(wú)線電波，檢測(cè)遠(yuǎn)距離物體，用于防撞和自適應(yīng)巡航控制。

紅外雷達(dá)，通過(guò)無(wú)線電波檢測(cè)物體距離，成本低、尺寸小。

車(chē)載攝像頭，能識(shí)別行人、道路標(biāo)志等，但在惡劣天氣下可能無(wú)法正常使用。

雷達(dá)傳感器，包括超聲波雷達(dá)、電磁波雷達(dá)和激光雷達(dá)，受環(huán)境影響小，能探測(cè)物體位置和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。

氣體傳感器，檢測(cè)車(chē)內(nèi)氣體和廢氣排放。

溫度傳感器，檢測(cè)多個(gè)部位溫度。

流體傳感器，包括空氣流量傳感器、燃油流量傳感器、冷媒流量傳感器等。

光電傳感器，在車(chē)輛燈光自動(dòng)控制系統(tǒng)中應(yīng)用較多