不同車型適合的車載加熱器有區(qū)別。

電動汽車在冬季續(xù)航變短，主要是鋰電池物理特性所致，低溫下電池正負極活性差、電解液導電能力下降，內(nèi)阻增大，工作電流變小，導致可用容量衰減。

座艙加熱方式上，PTC 制熱效果好，熱泵節(jié)能些，但開暖風都會降低續(xù)航。安裝駐車加熱器能延長冬季續(xù)航，因為它取代原車 PTC，解決開暖風耗電問題，比如柴油駐車加熱器燃燒柴油取暖，幾乎不耗電。

駐車加熱器分風暖和水暖，風暖通過燃燒柴油加熱熱交換器吹出熱風，水暖則加熱熱交換器輸出有溫度的液體。選擇前要確認車輛有無暖風水路系統(tǒng)，有則兩者都可選，沒有只能選風暖。

品牌方面，進口的埃貝赫和偉博思通質(zhì)量不錯但價格高。像 BEIJING EU7 安裝偉博思通拆車配件能省不少錢。

商用車上也有駐車加熱器，其分類和應用有講究，安裝要滿足排放和電磁兼容要求。此外，卡車、房車等車型因自帶供暖不足會加裝柴暖設(shè)備，成本低、熄火能用，但使用要注意開窗通風，購買正規(guī)設(shè)備。

總之，不同車型要根據(jù)自身情況選合適的車載加熱器，確保溫暖又安全。