車(chē)門(mén)限位器的材質(zhì)對(duì)其性能影響很大。

首先，常見(jiàn)的車(chē)門(mén)限位器材質(zhì)有鐵、塑料等。像寶駿 RM5 的車(chē)門(mén)限位器就是鐵的，強(qiáng)度較大，能在開(kāi)門(mén)時(shí)起到緩沖作用。

材質(zhì)的強(qiáng)度是關(guān)鍵，如果材料強(qiáng)度未達(dá)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，即便外觀看起來(lái)厚實(shí)，也無(wú)法保證安全。比如鑄造式鉸鏈通常比沖壓式鉸鏈厚，但這不能說(shuō)明鑄造式鉸鏈一定更結(jié)實(shí)，關(guān)鍵還是看材質(zhì)強(qiáng)度。

車(chē)門(mén)限位器按結(jié)構(gòu)形式分有獨(dú)立型和與車(chē)門(mén)鉸鏈復(fù)合型。獨(dú)立型常見(jiàn)的是彈性滑塊式，其內(nèi)部彈性元件多為橡膠材質(zhì)，環(huán)境溫度變化容易影響其性能。而有一種新型車(chē)門(mén)限位器，通過(guò)將彈簧與橡膠滑塊結(jié)合，在保證強(qiáng)度的基礎(chǔ)上優(yōu)化了彈性結(jié)構(gòu)，提高了穩(wěn)定性和耐久性。

選擇車(chē)門(mén)限位器時(shí)，要綜合考慮車(chē)輛狀況和自身需求。按限位力提供方式可分為橡膠彈簧式、金屬?gòu)椈墒胶团せ墒剑茨Σ亮︻?lèi)型可分為滾動(dòng)摩擦式和滑動(dòng)摩擦式。

橡膠彈簧式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、占空間小、免維修，但對(duì)鈑金要求高，鉸鏈強(qiáng)度不夠時(shí)車(chē)門(mén)易下沉產(chǎn)生異響，運(yùn)行一段時(shí)間后限位力矩降低快。扭簧式噪音低、壽命強(qiáng)、限位效果好，但占空間大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、維修成本高。

此外，車(chē)門(mén)限位器的保養(yǎng)也很重要。老車(chē)開(kāi)門(mén)有異響可能是機(jī)械結(jié)構(gòu)缺潤(rùn)滑油，可去修理廠或自己買(mǎi)潤(rùn)滑油涂抹。拉桿式限位器松動(dòng)影響關(guān)門(mén)流暢性，可用套筒扳手?jǐn)Q緊螺絲。