不同類型的汽車超越離合器有很多差異。

首先，楔塊式超越離合器用異形楔塊代替滾柱作為楔緊件，由楔塊和內(nèi)外滾道組成摩擦副，主要有基本型、無內(nèi)環(huán)型和帶軸承型，連接形式多樣。

滾柱式超越離合器根據(jù)內(nèi)軛位置不同分外星輪和內(nèi)星輪兩種，按星輪工作面形狀又分平面型、對數(shù)螺旋面型和偏心圓柱面型，平面型加工簡單但楔觸角不變，偏心圓柱面型則介于前兩者之間。

其次，嚙合式超越離合器主要包括棘輪式、滑銷式和牙嵌式，一般用于低速場合，接合時有較大沖擊和噪聲。

摩擦式超越離合器如滾柱、彈簧和斜撐式等，接合平穩(wěn)，能在不同轉(zhuǎn)速差下工作。彈簧離合器由輸入軸、輸出軸等部件構(gòu)成，通過彈簧的巧妙設(shè)計實(shí)現(xiàn)傳動和超越狀態(tài)切換。

再者，超越離合器按工作原理可分為嚙合式和摩擦式兩類。斜撐式超越離合器應(yīng)用廣泛，由楔塊、內(nèi)外環(huán)等組成。

在實(shí)際應(yīng)用中，超越離合器可實(shí)現(xiàn)動力傳遞和分離，防止設(shè)備反轉(zhuǎn)受損，廣泛用于印刷機(jī)械、汽車、紡織機(jī)械等領(lǐng)域，在航天航空領(lǐng)域也是核心基礎(chǔ)零部件。我國機(jī)械加工制造規(guī)模大，超越離合器應(yīng)用空間廣闊，但高性能產(chǎn)品依賴進(jìn)口，近年來國產(chǎn)替代步伐加快。