目前配備超級變速器的車型有不少。

比如法拉利 488 GTB、奔馳 AMG -GT、邁凱倫 675LT、日產(chǎn) GTR 等超級跑車都采用了雙離合變速箱。

在價格相對親民的轎車中，朗逸、英朗和榮威 i6 也配備了雙離合變速箱。

朗逸是大眾銷量較高的車型，各方面較為均衡，但雙離合變速箱在 2、3 擋間有一定頓挫。

英朗的 6 擋雙離合變速箱出現(xiàn)在 1.0T 車型上，調(diào)校偏向家用，升檔平順，提速輕快。

榮威 i6 的 1.5T 發(fā)動機(jī)搭配 7 擋雙離合變速箱，動力優(yōu)秀，風(fēng)阻系數(shù)低，但 A 柱與后視鏡拐角有明顯風(fēng)噪。

此外，奧迪、寶馬全系、大眾部分車型、捷豹、路虎、沃爾沃等車型采用了德國采埃孚的高性能變速箱。

豐田旗下車型常搭載日本愛信的自動變速器，比如新凱美瑞、沃爾沃的部分車型。

長安系列車型以及上汽榮威等自主品牌車型也有搭載采埃孚或愛信變速箱的。

一汽大眾奧迪 Q3 配備了大眾 DQ500 雙離合器自動變速器，具有高效傳輸效率、優(yōu)異穩(wěn)定性和耐用性。

豐田部分車型有望配備 7 速超級 CVT-i 變速器，比如一汽豐田的 RAV4 、卡羅拉、混動車型普銳斯，廣汽豐田的逸致車型。

三菱在 1970 年代末開發(fā)的 Super Shift 變速器是一款八速手動變速器，被安裝在多款三菱產(chǎn)品上。