不同車型的剎車盤生銹情況不一樣。

剎車盤生銹通常發(fā)生在雨后或車輛長(zhǎng)期處于潮濕環(huán)境中，這是常見現(xiàn)象。剎車盤多為灰鑄鐵材質(zhì)，鐵暴露在潮濕空氣中易生銹，老車或公里數(shù)多的車更易生銹，因保護(hù)層會(huì)失效。

有的車剎車盤不生銹，一種是碳陶瓷剎車盤，價(jià)格貴，多見于百萬(wàn)級(jí)性能車；另一種是采用 FNC（碳氮共滲）技術(shù)的剎車盤，能延長(zhǎng)剎車系統(tǒng)壽命。

生銹不嚴(yán)重時(shí)，輕踩制動(dòng)十幾次，銹跡可消失；嚴(yán)重時(shí)，剎車盤片摩擦聲持續(xù)，車身或方向盤抖動(dòng)，需專業(yè)保養(yǎng)或更換。

車輛使用習(xí)慣和環(huán)境不同，生銹情況有差異。常使用的車，銹跡會(huì)被剎車片摩擦掉；長(zhǎng)期不使用且處于潮濕環(huán)境的車，更易生銹。

剎車盤材質(zhì)和環(huán)境導(dǎo)致生銹，正常用車即可，長(zhǎng)期不開應(yīng)停在通風(fēng)干燥處。剎車盤有溝槽，若淺于 1 毫米無(wú)需處理，深于 1 毫米則需打磨剎車片；剎車時(shí)抖動(dòng)，剎車盤也需磨光處理。更換剎車片要選質(zhì)量可靠的。

總之，剎車盤生銹多為正常，不是質(zhì)量問題，無(wú)需過(guò)度擔(dān)心。