奧迪 e-tron 的車身結構安全性非常出色。

首先，它按照 C-NCAP 五星和 C-IASI 高安全標準研發(fā)。

在車身材質方面，采用鋼鋁混合材質，車身表面鋁覆蓋件高達 95%，熱成形鋼材占比 17％，這大幅提升了車身強度和扭轉剛度。

A 柱上邊梁、B 柱加強板采用熱成型高強鋼件，形成堅固的兩側框架式安全結構，B 柱加強板分區(qū)設計滿足碰撞性能和人員保護要求。

底板采用框架式熱成型高強鋼結構，提高了與安全相關區(qū)域的強度，抗扭強度提升 27%。車底護板為鋁制，能防止高壓蓄電池下部損傷。

在被動安全方面，配備 8 個安全氣囊，能根據乘員情況自動調整氣囊壓力和體積，側面安全氣囊能保護后座乘員。

為檢驗車輛結構和耐久性安全指標，進行了嚴苛測試，實現“3 年不腐蝕，12 年鋼板不銹穿”的超強車身品質。

在電池安全方面，奧迪 e-tron 以超國標的標準進行多維度嚴苛測試。電池采用三元鋰電芯，通過先進正極材料和穩(wěn)定電解液保障穩(wěn)定性。電芯和模組間設置隔熱緩沖區(qū)降低熱失控風險，電池包配備高強度鋁合金殼體吸收碰撞能量。從系統(tǒng)控制、電芯管理到電池包結構，共進行超 300 項電池安全測試。

此外，奧迪 e-tron 還搭載多項先進的主動安全配置，如全景攝像、預防式乘員保護系統(tǒng)、奧迪預防式整體安全系統(tǒng)等超過 15 項智能駕駛輔助系統(tǒng)。其中預防式乘員保護系統(tǒng)能在行駛中監(jiān)測狀況，必要時采取措施保護乘員。自動緊急制動系統(tǒng)能檢測前方障礙物自動剎車，盲點監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)測盲區(qū)避免側面碰撞，車道保持輔助系統(tǒng)在車輛偏離車道時自動調整方向，交通標識識別系統(tǒng)識別交通標志提醒駕駛者，自適應巡航控制系統(tǒng)根據前車速度自動調整行駛速度和車距。

總之，奧迪 e-tron 的車身結構安全性在各方面都表現卓越，為用戶出行提供了可靠保障。

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