別克新能源的續(xù)航能力整體表現(xiàn)出色。

以別克 GL8 PHEV 為例，純電續(xù)航里程達(dá) 138km，綜合續(xù)航里程達(dá) 1370km。日常城市通勤，若里程在純電續(xù)航內(nèi)，可零油耗出行。長途旅行也無需擔(dān)心續(xù)航，即便饋電加油仍能行駛。最大對外放電功率 3.3kW，方便戶外露營用電。

別克 E5 有單電機(jī)和雙電機(jī)版本，8 模組電池包容量 68.4kWh，續(xù)航里程 545km（CLTC 工況），未來或推出 10 模組長續(xù)航版本，續(xù)航將超 600km。

在高速滿載測試中，別克 GL8 PHEV 憑借出色混動技術(shù)成為新能源混動 MPV 油耗及續(xù)航冠軍，是唯一油耗低于 8L、續(xù)航超一千公里的車型。

其做到低能耗高動力，原因在于：一是高效率的插混專用發(fā)動機(jī)，采用深度米勒高效燃燒系統(tǒng)，提升 11%燃油經(jīng)濟(jì)性，動力同級最強(qiáng)，匱電狀態(tài)性能不衰減。二是兩檔混動變速箱，能在電力和燃油驅(qū)動間無縫切換，1 檔適低速爆發(fā)扭矩，2 檔適高速降低油耗。三是高效集成化的電驅(qū)動系統(tǒng)，采用上汽通用專利 CoolGRID 智電驅(qū)動熱管理技術(shù)，電機(jī)峰值扭矩和功率密度超行業(yè)主流，峰值效率高達(dá) 97.8%，高效率電控功率密度高達(dá) 40kW/L 以上。四是創(chuàng)新的能量管理策略和熱管理系統(tǒng)，搭載領(lǐng)先電池技術(shù)，采用三重 AI 智控算法精準(zhǔn)優(yōu)化管理。

總之，別克新能源的續(xù)航能力強(qiáng)，技術(shù)創(chuàng)新，能滿足不同出行需求。