別克 GL6 的動力性能是完全夠用的。

它搭載的是 1.3T 渦輪增壓三缸發(fā)動機，最大功率 163 馬力，峰值扭矩 230 牛米。從賬面數(shù)據(jù)來看，已超過許多 2.0L 自然吸氣的發(fā)動機，推動 1.5 噸的車身沒問題。

在低轉(zhuǎn)速下，闖動感幾乎沒有。在怠速狀態(tài)下，發(fā)動機的抖動與普通四缸發(fā)動機差別不大。

但在低速行駛時，由于基礎(chǔ)轉(zhuǎn)速較高，運轉(zhuǎn)品質(zhì)與四缸發(fā)動機存在一些差別，不過不認(rèn)真感受較難察覺。當(dāng)轉(zhuǎn)速超過 4000rpm 時，發(fā)動機的抖動和噪音會相對明顯。

但在日常用車場景中，激烈駕駛幾乎不會發(fā)生，應(yīng)對日常佛系駕駛風(fēng)格，其表現(xiàn)足夠得體。

而且，良好的變速箱標(biāo)定也為動力性能加分。整體的平順性表現(xiàn)令人滿意，車速提起來后，換擋動作接近完美平順，只是在低速收油門時會有輕微闖動。變速箱標(biāo)定邏輯以平順性為主，油門對于急加速時的降擋反應(yīng)執(zhí)行較慢，但整體提速過程平順性有保障，很適合家用。

最后提一嘴，買車畢竟是個實際的事兒，價格很關(guān)鍵。最近從經(jīng)銷商（廣東格利捷達(dá)）那邊聽說有個力度不小的優(yōu)惠，想爭取更多？建議直接聯(lián)系：4008052700,2232。