標(biāo)致 HX1 的動力性能相當(dāng)出色。

它全系采用 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 181Ps，最大扭矩 290N·m，直驅(qū)模式和高速狀態(tài)下動力表現(xiàn)優(yōu)秀。

搭配全球首款 3 擋混動變速箱 3 擋 DHT PRO，擋位更多，能適應(yīng)多種家用場景。

電機方面，前置單電機最大功率 136Ps，最大扭矩 320N·m，配合 15.5kWh 的三元鋰電池，純電續(xù)航達 100KM，綜合續(xù)航能達到 1300KM，虧電狀態(tài)下百公里油耗只需 3.8L，零百加速成績 6.9 秒。

此外，HX1 還采用標(biāo)致 Hybrid4 柴電混合動力系統(tǒng)，綜合功率達 299 馬力。傳統(tǒng)動力為最大輸出功率 204 馬力的 2.2HDi 柴油發(fā)動機，主要輸出在前輪，由鋰離子電池驅(qū)動的電動馬達驅(qū)動后輪，最大輸出功率 95 馬力，傳動系統(tǒng)是 6 速自動變速器。電動模式下，最大續(xù)航里程可達 30km。

其獨特的動力配置和出色的參數(shù)，讓它在動力性能方面表現(xiàn)突出，無論是長途高速駕駛，還是城市擁堵路況下的行駛，都能展現(xiàn)出優(yōu)異的性能。