標(biāo)致505的安全配置在當(dāng)時(shí)算是比較前衛(wèi)的。

它誕生于1978年，定位于中級(jí)轎車，在進(jìn)入中國市場之前已在歐洲市場表現(xiàn)出色。其被動(dòng)安全設(shè)計(jì)理念在當(dāng)時(shí)較為先進(jìn)，深得用戶歡迎。

但隨著時(shí)間推移，標(biāo)致505逐漸暴露出一些問題。比如后期維修保養(yǎng)困難，國產(chǎn)化率提升后產(chǎn)品質(zhì)量受到較大影響，配置相對低、售價(jià)高、車型單一等。

前期的505嚴(yán)重依賴進(jìn)口零部件，維修成本高于同期的桑塔納和捷達(dá)。

盡管它在車身尺寸和動(dòng)力方面相比當(dāng)時(shí)主要的競爭對手上海大眾桑塔納有優(yōu)勢，但這些問題導(dǎo)致其競爭力逐漸減弱。

標(biāo)致505的歷史反映了中國汽車制造業(yè)在起步階段面臨的挑戰(zhàn)，也讓我們看到合資企業(yè)在應(yīng)對市場變化時(shí)需要不斷創(chuàng)新和改進(jìn)。