標(biāo)致 607 的市場保有量非常少。

它當(dāng)年以全進(jìn)口方式引入國內(nèi)，由于營銷不佳且產(chǎn)品冷門，沒賣掉幾輛就匆匆停產(chǎn)。

在國內(nèi)，福建地區(qū)相對較多，北方極其罕見，江浙滬地帶也是鳳毛麟角。

標(biāo)致 607 全球銷量有 12.5 萬輛，中國市場是以進(jìn)口方式出售的。

因其保有量少，車輛保值率奇低，零配件壞了難以維修，二手車市場價格可能只有個位數(shù)。

比如，現(xiàn)在在二手車市場只需要一臺二代飛度的價格便能夠擁有。

標(biāo)致 607 在國內(nèi)不同地區(qū)的分布差異較大，像北方和江浙滬等地能看到這車的概率比看到蘭博基尼、法拉利還小。