比亞迪云輦是自主研發(fā)的。

比亞迪作為中國汽車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，歷時 5 年、耗資數(shù)十億元研發(fā)出云輦這一全新車身控制系統(tǒng)。

云輦系統(tǒng)融合了感知、決策、控制、交互等軟硬件技術(shù)，通過車身傳感器和智能算法，實現(xiàn)對懸架、制動、轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)的精準(zhǔn)控制。

它的命名結(jié)合了中國傳統(tǒng)文化與先進(jìn)科技，彰顯了比亞迪對中式豪華的獨(dú)特理解。

云輦系統(tǒng)產(chǎn)品矩陣包含云輦-C、云輦-A、云輦-P 等，功能各異，分別能兼顧車輛的舒適性和運(yùn)動性、帶來更具豪華感的舒適支撐和通過性、實現(xiàn)超高舉升等越野功能。

目前，云輦-C 硬件已搭載在部分車型上，后續(xù)將通過 OTA 升級，云輦-P 將率先應(yīng)用于仰望 U8，云輦-A 將應(yīng)用于騰勢 N7，未來還將陸續(xù)搭載于更多車型。

云輦系統(tǒng)實現(xiàn)了從 0 到 1 的突破，具備超越國外的技術(shù)水平，填補(bǔ)了國內(nèi)車身控制技術(shù)的空白。它不僅能從舒適、操控、安全、越野等維度提升駕乘體驗，還能有效抑制車身姿態(tài)變化，降低車輛側(cè)翻風(fēng)險，保護(hù)車身和駕乘人員，為汽車行業(yè)注入新活力，推動行業(yè)發(fā)展。