本田新車型的安全性能那是相當(dāng)出色。

就拿廣汽本田皓影來(lái)說(shuō)，搭載了 Honda SENSING 安全超感系統(tǒng)，像碰撞緩解制動(dòng)、車道偏離預(yù)警等多種配置，全方位守護(hù)安全。車身結(jié)構(gòu)用的是 ACE 承載式，碰撞時(shí)能多路徑分散能量，高強(qiáng)度鋼材占比超 50%，部分地方熱成型鋼達(dá) 1500 兆帕，大大提升強(qiáng)度。中保研測(cè)試?yán)?，皓影在多?xiàng)碰撞測(cè)評(píng)中都獲優(yōu)秀評(píng)價(jià)，車頂強(qiáng)度載荷質(zhì)量比遠(yuǎn)超行業(yè)水平，側(cè)面碰撞時(shí)全系標(biāo)配 10 安全氣囊。而且在車外行人安全指數(shù)測(cè)試和車輛輔助安全指數(shù)方面表現(xiàn)出色。

再看廣汽本田全新純電座駕 P7，基于全新純電平臺(tái) W 架構(gòu)打造，車身 68%高強(qiáng)度鋼，25%熱成形鋼，扭轉(zhuǎn)剛度高，堪稱陸地坦克。電池安全有保障，碰撞氣囊彈開(kāi)后 1 秒斷電，遠(yuǎn)超國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。還配備一體化集成水冷流道和高阻燃高隔熱材料。全系標(biāo)配 13 氣囊，細(xì)節(jié)處照顧周到。加上 Honda SENSING 360+和 Honda CoPilot Pro 智駕輔助系統(tǒng)，堪稱行車“守護(hù)神”。

2025 款雅閣也不遜色，率先裝配 Honda SENSING 360+系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn) 360°全域感知，提供超 20 項(xiàng)智能駕駛功能，高速領(lǐng)航輔助等功能減輕駕駛負(fù)擔(dān)。主動(dòng)安全配置豐富，預(yù)防事故效果好。車身結(jié)構(gòu)先進(jìn)，氣囊配置數(shù)量有優(yōu)勢(shì)，在模擬碰撞和實(shí)際事故中表現(xiàn)出色。還有駕駛員監(jiān)測(cè)與預(yù)警等貼心功能。

本田 2025 Pilot 榮獲最高安全評(píng)級(jí)，在重疊測(cè)試、行人保護(hù)、主動(dòng)安全系統(tǒng)和前燈性能方面表現(xiàn)卓越，新改進(jìn)的后座安全帶降低了額外傷害風(fēng)險(xiǎn)，還獲得多個(gè)權(quán)威機(jī)構(gòu)的安全性最高分證明。

全新一代 CR-V 強(qiáng)電智混在極寒挑戰(zhàn)中成績(jī)優(yōu)異。在雪原行駛有雪地模式能有效抓地，避險(xiǎn)測(cè)試成績(jī)突出，坡面爬坡動(dòng)力足、抓地力強(qiáng)，操控穩(wěn)定。出色性能離不開(kāi)第四代 i-MMD 混動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù)支撐，本田混動(dòng)技術(shù)優(yōu)勢(shì)明顯，燃油經(jīng)濟(jì)性突出，東風(fēng)本田汽車發(fā)動(dòng)機(jī)性能和產(chǎn)品可靠性強(qiáng)，保值率高。