問

奔馳 SL 級的油耗表現(xiàn)怎樣

奔馳 SL 級的油耗表現(xiàn)會受到多種因素的影響。

工信部綜合給出的油耗數(shù)據(jù)，不同車型有所不同，比如有的車型為 8.0L/100km，有的車型為 12.3L/100km。

在實際駕駛中，如果駕駛習(xí)慣比較溫和，像在巡航時使用舒適模式，變速器跳高擋，發(fā)動機轉(zhuǎn)速低，油耗能低至 9.1 升左右。

但如果全力加速，或者駕駛方式比較激烈，比如急加速、頻繁剎車，油耗就會增加。

路況也是影響油耗的重要因素，在城市道路行駛，油耗大約為 12 - 15 升/100 公里；在高速公路上，大約為 8 - 10 升/100 公里。擁堵路段油耗較高，暢通路段則相對較低。

車輛的配置和技術(shù)也對油耗有一定幫助，比如發(fā)動機使用了渦輪增壓器能在保證動力的同時優(yōu)化油耗表現(xiàn)，還有像 ABC 主動式車身控制系統(tǒng)在運動模式下能有效降低車身的不良動作，對控制油耗有作用。

車輛的維護情況也很關(guān)鍵，定期保養(yǎng)，保持輪胎正常氣壓、清潔空氣濾清器等，能有助于降低油耗。

總之，奔馳 SL 級的油耗在同級別車型中處于合理水平，但具體油耗還需根據(jù)個人駕駛習(xí)慣、實際路況以及車輛的維護情況而定。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價

最新問答

上海大眾高爾在市場上的銷量情況并無明確數(shù)據(jù)支撐，目前公開渠道中關(guān)于該車型的銷量信息較為有限。從參考資料來看，雖提及大眾高爾夫的銷量表現(xiàn)及市場反饋，但未涉及上海大眾高爾的具體銷量數(shù)據(jù)。需要注意的是，上海大眾高爾與大眾高爾夫分屬不同車型，二者在
理想i8純電版的動力性能表現(xiàn)可圈可點，既具備強勁的加速爆發(fā)力，又兼顧了續(xù)航實用性與駕駛質(zhì)感。 作為理想汽車基于800V高壓平臺打造的純電車型，它搭載前150kW感應(yīng)異步電機與后250kW永磁同步電機組成的雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率達(dá)
紅旗HS5的可靠性與耐久性表現(xiàn)優(yōu)異，依托紅旗品牌嚴(yán)苛的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)與扎實的技術(shù)配置，能為用戶提供長期穩(wěn)定的用車體驗。 從核心技術(shù)來看，該車全系搭載一汽自主研發(fā)的2.0T CA4GC20TD-35發(fā)動機，匹配經(jīng)過市場長期驗證的愛信8AT變速
理想ONE更換輪胎需優(yōu)先匹配原廠規(guī)格、關(guān)注新能源車型專屬性能需求，并選擇適配的優(yōu)質(zhì)輪胎產(chǎn)品。作為增程式電動車，理想ONE的輪胎選擇需兼顧靜音舒適、干濕地抓地性能與低滾阻特性，以適配其城市純電為主的用車場景，同時保障續(xù)航與駕駛體驗。更換時需嚴(yán)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家