奔馳 e55 操控性好不好

奔馳 E55 的操控性非常出色。

盡管它是一款有些年頭的車型,但機械素養(yǎng)極高,質感一流。

其動力采用 5.5L 排量 V8 發(fā)動機,最大功率 476 馬力,強大的扭力在低轉速就能發(fā)揮,讓駕駛輕松且過癮。

駕駛感受方面,隔音良好的車室內能聽到令人熱血沸騰的 V8 引擎運轉聲浪。

在市區(qū)駕駛,電子油門使輕踩油門時車輛反應溫柔,方便控制。

關掉 ESP 后,重踩油門起步,后輪會空轉,車身擺動,展現(xiàn)出強大動力。

在平直道路上,油門加深,車子如猛獸蘇醒,加速力道驚人。

操控性上,雖然是大排氣量、大動力的車,但很好控制,高速行駛給人滿滿信心。

在彎道中,它出乎意料地靈巧。

AIRMATIC 氣壓懸掛能將車身側傾降到最低,兼顧舒適性,駕駛可依路況調整懸掛高低。

ESP 系統(tǒng)允許輪胎輕微打滑,在開啟時仍能保持優(yōu)異性能。

進彎前重踩剎車,剎車系統(tǒng)能在短距離內讓車輛減速。

在電子系統(tǒng)幫助下,駕駛只需瞄準出彎點、全油門出彎,即使輪胎打滑,系統(tǒng)也會限制動力輸出,轉向過度非常輕微。

關掉 ESP 系統(tǒng),駕駛需更精細控制油門,但也增添了刺激感。

總之,奔馳 E55 的操控性極佳,能為駕駛者帶來難忘的體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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