汽車備胎選擇全尺寸的重要性在于，全尺寸備胎與原車輪胎規(guī)格完全一樣。換上后能像正常輪胎那樣隨意跑，適應(yīng)各種路況。

但它也有一些缺點，比如占用空間大，會加重車身負荷。像一條 195/55/R15 的輪胎，對小型車來說會占去不少后備箱空間。而且備胎容易老化，使用率又低，很多人好幾年都用不上一次。換上全尺寸備胎后，因為和正常輪胎沒差別，開車時容易忘記用的是備胎，要是備胎老化了，在路上行駛可能有危險。

對于硬派越野車和地廣人稀地區(qū)的車輛來說，全尺寸備胎很必要，因為越野路況復(fù)雜，距離維修點遠。

但對于城市里的普通消費者，非全尺寸備胎就足夠了，畢竟備胎的主要作用是應(yīng)急，能支撐到輪胎店就行。非全尺寸備胎雖然比原車輪胎小，有跑不快、抓地力不同、剎車容易偏、車身不平衡、差速器自轉(zhuǎn)等問題，但它重量輕，能節(jié)省空間，也能滿足短距離開到維修點的需求。

汽車廠商選擇備胎時會有區(qū)別，非全尺寸備胎會為廠商節(jié)省成本，重量輕、體積小，不侵占后備箱空間，減輕重量能減少油耗、獲得更多動力。同時降低了成本，在汽車空間設(shè)計時也會考慮到這方面因素。

全尺寸備胎等同于普通輪胎，如果不是長期跑長途的話完全沒有必要配置，主要是占據(jù)空間比較大，有保質(zhì)期，需要保養(yǎng)，定期檢查胎壓。更換輪胎時要調(diào)整螺栓的緊固扭矩，自己動手更換往往達不到規(guī)定扭矩，行駛時間長容易出事故，造價也比較高，會增加購車成本。

有些汽車沒有配置備胎，因為大部分輪胎是防爆胎，即使虧氣也能以低速 80km/h 行駛很長距離保證找到修理廠。還有些汽車配有空氣泵和補胎膠，能保證輪胎正常行駛但操作復(fù)雜。

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