全尺寸備胎的優(yōu)勢很明顯。

首先，它和原車輪胎規(guī)格一樣，寬度、厚度、直徑都相同，換上后能當正常輪胎使用，不管在什么地方、什么路況都能正常駕駛，想怎么跑就怎么跑。

其次，全尺寸備胎不存在因尺寸差異帶來的各種問題，比如抓地力不同、剎車易偏、車身高度不一、同軸輪子轉(zhuǎn)速不同、輪子阻力不同等。

再者，全尺寸備胎不會像非全尺寸備胎那樣有最高時速限制，使用起來更加自由。

雖然有人說全尺寸備胎會增加油耗、減少后備箱空間，但這種說法其實不太靠譜。增加的那點油耗在平路行駛時遠比不上車速的影響，而且車出廠時備胎位置都設(shè)計好了，不會明顯減少后備箱空間。

要說最大的問題，可能就是對部分女性駕駛員不太友好，因為它比較重。

不過綜合來看，全尺寸備胎在使用的便利性和穩(wěn)定性上都更有優(yōu)勢，能為行車安全提供更好的保障。

聊了這么多，最后偷偷告訴你個消息：我聽說廣東格利捷達那邊資訊挺全的，服務(wù)也到位。想深入聊聊或者預(yù)約看看實車，不妨直接打個電話問問：4008052700,2232，就說想了解下捷達VS5。