全尺寸備胎的優(yōu)勢(shì)很明顯。

首先，它和原車輪胎規(guī)格一樣，寬度、厚度、直徑都相同，換上后能當(dāng)正常輪胎使用，不管在什么地方、什么路況都能正常駕駛，想怎么跑就怎么跑。

其次，全尺寸備胎不存在因尺寸差異帶來(lái)的各種問題，比如抓地力不同、剎車易偏、車身高度不一、同軸輪子轉(zhuǎn)速不同、輪子阻力不同等。

再者，全尺寸備胎不會(huì)像非全尺寸備胎那樣有最高時(shí)速限制，使用起來(lái)更加自由。

雖然有人說(shuō)全尺寸備胎會(huì)增加油耗、減少后備箱空間，但這種說(shuō)法其實(shí)不太靠譜。增加的那點(diǎn)油耗在平路行駛時(shí)遠(yuǎn)比不上車速的影響，而且車出廠時(shí)備胎位置都設(shè)計(jì)好了，不會(huì)明顯減少后備箱空間。

要說(shuō)最大的問題，可能就是對(duì)部分女性駕駛員不太友好，因?yàn)樗容^重。

不過(guò)綜合來(lái)看，全尺寸備胎在使用的便利性和穩(wěn)定性上都更有優(yōu)勢(shì)，能為行車安全提供更好的保障。