奧迪汽車的四驅(qū)系統(tǒng)有什么優(yōu)勢(shì)?

奧迪汽車的四驅(qū)系統(tǒng)具有眾多優(yōu)勢(shì)。

首先,它能在行駛時(shí)智能調(diào)整前后輪之間的扭矩分配,比如在輪胎抓地力降低的情況下,像沙、雪、雨天等,能瞬間確定抓地力高的輪胎并分配最佳扭矩,分配比例高達(dá) 75%。即使在后輪有負(fù)載時(shí),如啟動(dòng)和加速,也能增加抓地力。

其次,在不同駕駛條件下,比如市區(qū)和高速公路,通過不對(duì)稱地分配扭矩能提高安全性和轉(zhuǎn)彎性能,減輕輪胎負(fù)擔(dān)。轉(zhuǎn)彎時(shí)采用自鎖差速器,能調(diào)節(jié)左右受力分布,實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)過彎。

再者,奧迪四驅(qū)系統(tǒng)燃油經(jīng)濟(jì)性較好。有些系統(tǒng)由電控中央離合器控制,無需中央差速器,在不需要四輪驅(qū)動(dòng)時(shí),將后部與變速器分開,作為前輪驅(qū)動(dòng)車輛運(yùn)行,降低了驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)阻力,提高燃油效率。

另外,發(fā)動(dòng)機(jī)可水平放置,車頭不會(huì)變長,車內(nèi)空間得以擴(kuò)大,便利性提高。

還有,全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)在高速時(shí)直線穩(wěn)定性出色,四個(gè)車輪持續(xù)驅(qū)動(dòng)產(chǎn)生牽引力,扭矩分布到所有輪胎,增加直線穩(wěn)定性。同時(shí),奧迪四驅(qū)系統(tǒng)能提高牽引力,在濕滑條件下提供更好的抓地力、穩(wěn)定性和安全性。操控性出色,在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)讓駕駛員更好地控制車輛。增強(qiáng)性能,提供更好的加速和更快的轉(zhuǎn)彎。具備越野能力,能應(yīng)對(duì)復(fù)雜地形。

但總的來說,優(yōu)點(diǎn)大于缺點(diǎn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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