問(wèn)

如何評(píng)價(jià)北極星平臺(tái)的智能化程度?

北極星平臺(tái)的智能化程度相當(dāng)高。

它是北汽集團(tuán)自主研發(fā)的純電動(dòng)高端旗艦平臺(tái),融合了奔馳 MRA 豪華后驅(qū)平臺(tái)的同源設(shè)計(jì)和達(dá)爾文 2.0 技術(shù)體系全新框架。

在智能化方面有諸多突出表現(xiàn),比如為企業(yè)圍繞一致的北極星指標(biāo),通過(guò)不斷實(shí)驗(yàn)迭代實(shí)現(xiàn)高效可控的創(chuàng)新及數(shù)字化轉(zhuǎn)型,還提供豐富的轉(zhuǎn)型模版,助力企業(yè)開(kāi)啟轉(zhuǎn)型實(shí)踐,沉淀行業(yè)成功經(jīng)驗(yàn),提供具有借鑒意義的轉(zhuǎn)型指標(biāo),覆蓋企業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)鏈、銷(xiāo)售、服務(wù)、運(yùn)營(yíng)的完整鏈路生態(tài)。

能快速拆解指標(biāo)對(duì)應(yīng)場(chǎng)景,一鍵對(duì)接企業(yè)原有 IT 系統(tǒng)及業(yè)務(wù)應(yīng)用場(chǎng)景,建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化高效完成定制化業(yè)務(wù)系統(tǒng)的集成對(duì)接工作。

接入范式及合作伙伴應(yīng)用實(shí)驗(yàn)構(gòu)建更高效,提供豐富的第四范式 AI 開(kāi)發(fā)工具、模型沉淀、垂直應(yīng)用及第三方生態(tài)豐富生態(tài)解決方案。

將業(yè)務(wù)整體分為挑戰(zhàn)區(qū)與冠軍區(qū),助力業(yè)務(wù)穩(wěn)定發(fā)展,強(qiáng)大 AI 能力賦能數(shù)字化轉(zhuǎn)型實(shí)驗(yàn)室,挑戰(zhàn)者區(qū)確保實(shí)驗(yàn)影響?yīng)毩⒖煽兀谲妳^(qū)保證企業(yè)整體穩(wěn)定,既可以維持大量實(shí)驗(yàn)創(chuàng)新又能保障業(yè)務(wù)持續(xù)迭代。多層級(jí)靈活的實(shí)驗(yàn)審核機(jī)制可以確保創(chuàng)新經(jīng)過(guò)不同監(jiān)管視角的審核符合企業(yè)長(zhǎng)期利益。

此外,極狐汽車(chē)的智能化成果也依托于北極星平臺(tái)。比如“第二代智能座艙”搭載全新的靈智 OS 系統(tǒng),具備理解、決策、關(guān)聯(lián)和生成能力四大核心能力。智駕系統(tǒng)硬件采用行業(yè)領(lǐng)先的 34 個(gè)高性能感知硬件,實(shí)現(xiàn)全天候、全向的環(huán)境感知,軟件算法通過(guò)創(chuàng)新提升障礙物識(shí)別率,并引入交互博弈算法優(yōu)化行車(chē)路徑規(guī)劃,提升通行效率。

總之,北極星平臺(tái)的智能化程度表現(xiàn)出色,有望幫助北汽極狐提升競(jìng)爭(zhēng)力,推出更多高端優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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