如果您預(yù)算較低，想進(jìn)行保時(shí)捷改裝，以下是一些實(shí)用的辦法。

車身改裝方面，可以選擇像匈牙利汽車定制公司 KAMM 操刀的保時(shí)捷 912c 那樣采用全車碳纖維覆蓋件，能減重 300kg，讓整車整備質(zhì)量只有 699kg，前后軸荷比達(dá)到完美的 50:50。要是覺得全碳車身價(jià)格太高，KAMM 還能提供半碳版本。

制動(dòng)系統(tǒng)改裝，升級 STOPFLEX 碳陶瓷剎車碟是不錯(cuò)的選擇，它具有高耐磨性、高摩擦，在極況環(huán)境下能保持良好制動(dòng)性能，改善原車剎車腳感，制動(dòng)力分配更合理，制動(dòng)過程更平順，而且重量輕、耐熱衰退、低 NVH、抗腐蝕性能優(yōu)異。

內(nèi)飾改裝，以保時(shí)捷 Panamera 為例，全新的原廠碳纖維方向盤、紅色秒表及貼紙、紅色安全帶的搭配能讓內(nèi)飾更具運(yùn)動(dòng)氛圍。

外觀風(fēng)格改裝，像 RWB 寬體改裝，夸張的寬體包圍、巨大的尾翼和標(biāo)志性貼紙讓人過目不忘。還可以參考 Kalmar RS-6 車型，在 996 的身體上打造出能走爛路的改裝車，比如車頂上的 LED 燈、保險(xiǎn)杠上額外的通風(fēng)口和進(jìn)氣口，后掛備胎、行李架上的雪地胎及油箱，還有具有拉力味道的輪轂設(shè)計(jì)。

另外，動(dòng)力方面，如果選擇基于 996 車身打造，可以選擇最便宜的后驅(qū) Carrera 2，在渦輪增壓器的幫助下能達(dá)到 500 匹馬力的輸出，四驅(qū)系統(tǒng)也沒有技術(shù)難度。底盤方面增加 80mm 的離地間隙，達(dá)到 210mm，錢給夠還能選帶液壓升降的版本，實(shí)現(xiàn) 50mm 的車身高度調(diào)節(jié)。

像保時(shí)捷 Cayenne 可以改裝三色氛圍燈、卡鉗噴漆、空調(diào)面板亮黑、尾喉等。卡鉗噴漆選擇卡鉗烤漆更具性價(jià)比，色澤和質(zhì)量遠(yuǎn)超噴漆。加裝后排四區(qū)空調(diào)面板能提升豪華感，尾喉升級為四出圓形款式更顯年輕運(yùn)動(dòng)。

需要注意的是，改裝要選擇正規(guī)渠道，保證原廠配件供應(yīng)和保修保障。比如中國內(nèi)地首家保時(shí)捷 3S 經(jīng)銷商北京保時(shí)捷 3S 中心。同時(shí)，改裝時(shí)要注意行車安全，加裝尾翼要考慮車輛排量，大包圍改裝要注意行車安全，排氣喉管改裝要結(jié)合車況。