寶馬新 5 系的動(dòng)力表現(xiàn)如何?

寶馬新 5 系的動(dòng)力表現(xiàn)出色。

入門的 525Li 車型,最大馬力為 190Ps,最大扭矩 310N·m,官方零百加速成績(jī)?yōu)?8.2 秒。

530Li 車型,最大功率 190kW(258Ps),最大扭矩 400N·m,零百加速 6.5 秒。

全新寶馬 5 系的 B48 系列發(fā)動(dòng)機(jī)有高低功率兩種調(diào)校版本,525Li 車型對(duì)應(yīng)的版本實(shí)現(xiàn)了功率 +5kW、扭矩 +20N·m 的提升。

傳動(dòng)方面,全系匹配采埃孚 8AT 變速箱,并得到 ISG 電機(jī)支持,實(shí)現(xiàn)全系 48V 輕混,WLTC 綜合油耗下降到了 6.50 - 6.80L/100km。

進(jìn)口版的標(biāo)準(zhǔn)軸距寶馬 5 系 525i ,其動(dòng)力參數(shù)與國(guó)產(chǎn)版 525Li 完全一致,官方零百加速成績(jī)?yōu)?8.1 秒。

造成國(guó)行版 525 與歐版 520i 動(dòng)力差距的原因在于 48V 輕混電機(jī),歐版采用的 ISG 電機(jī)可直接參與驅(qū)動(dòng),國(guó)行版的 BSG 電機(jī)在起步時(shí)作用相對(duì)較小。

進(jìn)口的寶馬 5 系搭載 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),百公里加速僅需 5.1 秒。

總之,寶馬新 5 系能為駕駛者帶來強(qiáng)勁且出色的動(dòng)力體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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