寶馬燒機油不是普遍現(xiàn)象，但在一定程度上較為常見。

造成寶馬燒機油的主要原因有：燃油品質(zhì)差形成的積碳，積碳卡住活塞環(huán)，油泥堵塞回油孔，氣門油封、曲軸油封以及渦輪增壓器與進氣導(dǎo)管間的油封腐蝕老化。

國內(nèi)燃油品質(zhì)和機油品質(zhì)較差也是重要因素，歐洲機油標(biāo)準(zhǔn)高于中國，國內(nèi)機油添加劑含量少，無法有效清潔積碳，還會自身氧化形成膠質(zhì)和雜質(zhì)，導(dǎo)致積碳增多，影響活塞環(huán)張力和發(fā)動機性能，造成燒機油。

燒機油主要是活塞環(huán)被積碳卡滯引起。

目前解決燒機油有兩種方法，一是大修發(fā)動機，但存在配件質(zhì)量、技師水平難保障，價格高，還會損傷發(fā)動機的問題；二是不大修解決，通過高品質(zhì)的清潔修復(fù)技術(shù)，解決因油品和機油品質(zhì)不好導(dǎo)致的積碳等問題，從根源上解決，且能保證之后不復(fù)發(fā)。

雖然寶馬官方維修手冊允許一定的機油消耗，但過度燒機油可能損害發(fā)動機甚至危及行車安全，所以車主應(yīng)注意監(jiān)控機油消耗情況，發(fā)現(xiàn)異常及時檢查維護。

定期保養(yǎng)和維護也是預(yù)防燒機油的重要手段。