寶馬概念車采用了多種創(chuàng)新技術(shù)。

首先是四車窗融合顯示技術(shù)，它把車窗當作顯示屏，能呈現(xiàn)彩色影像，畫面精度高，可實現(xiàn)內(nèi)投外顯和內(nèi)投內(nèi)顯。這項技術(shù)來自光峰科技，其采用的 ALPD 激光技術(shù)能實現(xiàn)完美色彩融合，降低成本，輸出高亮度，色域可達 REC2020，還能在高溫車艙穩(wěn)定運行。

其次是 BMW 全景視域橋，即全新 HUD 平視顯示系統(tǒng)，將前擋風玻璃化作屏幕，取代儀表盤，以分層設計引導視線向前，重要信息在擋風玻璃底部以更亮光線和對比度顯示，投影圖像清晰、色彩好，還可個性化定制。

此外，中控屏設計為不規(guī)則形狀，依據(jù)駕駛員視線優(yōu)化，保持視線向前，縮短方向盤到顯示屏距離，方便操控。

多功能方向盤首次應用主動觸覺反饋，可控制顯示內(nèi)容。

這些創(chuàng)新技術(shù)提升了智能化時代下駕駛員的舒適駕駛體驗。

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