奧迪 S3 的安全性能非常出色。

它配備了多項(xiàng)先進(jìn)的安全配置，為駕駛者和乘客提供了扎實(shí)的保障。

比如車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，能夠在車(chē)輛行駛過(guò)程中有效維持車(chē)身的穩(wěn)定性，防止側(cè)滑等危險(xiǎn)情況的發(fā)生。

車(chē)輛防抱死制動(dòng)系統(tǒng)能避免剎車(chē)時(shí)車(chē)輪抱死，保證車(chē)輛的操控性和制動(dòng)效果。

自動(dòng)制動(dòng)協(xié)助系統(tǒng)則可以在緊急情況下及時(shí)施加足夠的制動(dòng)力，降低事故風(fēng)險(xiǎn)。

新款奧迪 S3 在安全方面的表現(xiàn)更為突出。

它配備了多種主動(dòng)安全技術(shù)，像自適應(yīng)巡航控制，能根據(jù)與前車(chē)的距離自動(dòng)調(diào)整車(chē)速，減輕駕駛者的疲勞。

盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)可以提醒駕駛者在變道時(shí)注意盲區(qū)內(nèi)的車(chē)輛，避免碰撞。

碰撞預(yù)警系統(tǒng)能提前發(fā)出警報(bào)，讓駕駛者有足夠的時(shí)間做出反應(yīng)。

在剎車(chē)系統(tǒng)方面，新款 S3 配備了更大的通風(fēng)前盤(pán)，尺寸達(dá)到 357 毫米，厚度增加 4 毫米，并配有雙活塞卡鉗和更大的制動(dòng)片，極大提升了制動(dòng)性能。

此外，下一代電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)進(jìn)一步增強(qiáng)了車(chē)輛在復(fù)雜路況下的穩(wěn)定性。

扭矩分配器可實(shí)現(xiàn)后輪間主動(dòng)、全可變扭矩分配，提高整車(chē)的操控性和穩(wěn)定性，從而降低事故發(fā)生的可能性。

總之，奧迪 S3 的安全性能十分可靠，無(wú)論是在主動(dòng)安全還是被動(dòng)安全方面，都能讓駕駛者安心駕駛。