寶馬 330 與同級別車型相比，優(yōu)勢眾多。

動(dòng)力方面，加速性能出色，官方零百加速約 5.9 秒，實(shí)際可能更快。發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)技術(shù)，減少渦輪遲滯，燃油經(jīng)濟(jì)性和平順性良好，比如集成式排氣歧管、雙渦管增壓技術(shù)。在高速上動(dòng)力儲備足，超車輕松。

操控表現(xiàn)優(yōu)異，即使在 19 英寸車輪上，行駛平穩(wěn)，轉(zhuǎn)向合理，車身控制出色。電子設(shè)備能增強(qiáng)駕駛者信心，方向變化快，重量更輕，動(dòng)態(tài)能力強(qiáng)，易于駕駛。與奧迪 A5 相比，操控更優(yōu)；與奔馳 C 級相比，高速動(dòng)力更強(qiáng)；與 Genesis G70 相比，后排乘客空間和后備箱更大。

內(nèi)飾方面，雖傳統(tǒng)但做工用料講究，細(xì)節(jié)精致。座椅設(shè)計(jì)貼心，支持椅墊加長，提升駕駛質(zhì)感。后排配備頭枕靠墊，保證乘坐舒適性。

在與凱迪拉克 CT4 的對比中，直線加速和汽車拔河雖有對手改裝升級的因素，但也反映出寶馬 330 的動(dòng)力和扭矩表現(xiàn)。在空間方面，對比 iX3 領(lǐng)先型，后排腿部空間表現(xiàn)不錯(cuò)。

科技裝備上，自適應(yīng)巡航等配置實(shí)用?？傊瑢汃R 330 在動(dòng)力、操控、空間、內(nèi)飾等方面綜合表現(xiàn)出色，具有顯著優(yōu)勢。