寶駿 510 操控性能好不好

寶駿 510 的操控性能整體不錯。

它的手動擋車型,擋桿行程適中,擋位清晰,操作順手,掛檔卡頓現(xiàn)象較少。

離合踏板力度適中,半離合點(diǎn)容易找,起步不易死火,還配備了坡道輔助功能,在坡道起步不用擔(dān)心溜車,即便在市區(qū)頻繁換擋,左腳也不容易疲累。

電動助力轉(zhuǎn)向輕盈,轉(zhuǎn)向虛位不算大,指向性清晰。

底盤調(diào)校偏向舒適家用,能過濾細(xì)碎震動,遇到大的坑洼底盤回饋較整,沒有松散感。

但由于底盤高,過彎時(shí)側(cè)傾比較明顯。

1.5L 自吸發(fā)動機(jī)的動力在日常市區(qū)游走夠用,80km/h 以內(nèi)動力表現(xiàn)不錯,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速維持在 2500 轉(zhuǎn)以上動力響應(yīng)較好,高速后段加速稍顯力不從心。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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