奧迪燒機(jī)油的現(xiàn)象不能簡(jiǎn)單地用普遍或不普遍來概括。

過去一些搭載早期發(fā)動(dòng)機(jī)的奧迪車型，比如第二代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)的，燒機(jī)油問題相對(duì)突出，可能 3000 到 5000 公里就需要添加機(jī)油。

但現(xiàn)在采用第三代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，燒機(jī)油情況有了很大改善，不過行駛 10 萬公里后仍可能出現(xiàn)，保養(yǎng)好、用油質(zhì)佳的能延長(zhǎng)到 15 萬公里后。

燒機(jī)油會(huì)帶來氧傳感器損壞、燃燒室積碳增加、油耗上升等不良影響，嚴(yán)重的還會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)引擎。

檢測(cè)汽車是否燒機(jī)油，可以加滿機(jī)油后行駛 1000 公里，對(duì)機(jī)油和機(jī)濾稱重，若 1000 公里消耗超過 0.3 升機(jī)油，就可能存在燒機(jī)油現(xiàn)象，但具體還得專業(yè)技師檢測(cè)判斷。

如果每年用車公里數(shù)少，比如 1 萬公里左右，可能在換車前都遇不到嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油問題。

要是用車頻繁，一年三五萬公里，就得考慮燒機(jī)油的影響。

總之，奧迪車燒機(jī)油問題隨技術(shù)進(jìn)步有緩解，但不能完全排除，具體得看車型、使用和保養(yǎng)情況。一旦發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油，要及時(shí)找專業(yè)技師維修保養(yǎng)

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