奧迪概念車的動力系統(tǒng)是怎樣的?

奧迪概念車擁有多種不同類型,其動力系統(tǒng)各有特點(diǎn)。

奧迪Urban概念車的動力系統(tǒng)由兩個(gè)電動馬達(dá)和一個(gè)7.1kWh的鋰離子電池組成,可輸出15kW的最大功率和47N·m的最大扭矩。滿電狀態(tài)下能在城市行駛約70公里,通過400V三相快充20分鐘可充滿,家用電源一小時(shí)充滿,還具備無線充電技術(shù)。

奧迪Aicon概念車具備L5級別的自動駕駛能力,動力系統(tǒng)未明確提及,但強(qiáng)調(diào)其創(chuàng)新的設(shè)計(jì)和先進(jìn)的智能控制。

奧迪e-tron Spyder概念車采用插電式柴油混合動力系統(tǒng),搭載雙渦輪增壓TDI發(fā)動機(jī)、兩臺電動機(jī)和9.1千瓦時(shí)的電池,動力系統(tǒng)使得車輛加速性能提升,燃油消耗降低。

奧迪RS6 Sportback e-tron基于保時(shí)捷Macan EV相同的PPE平臺打造,目前動力參數(shù)未公布,但外媒推測可能擁有816馬力,并搭載Quattro全輪驅(qū)動系統(tǒng),或?qū)⒋钶d800伏高壓系統(tǒng)以及100千瓦時(shí)電池組,最高支持270千瓦時(shí)快充,在WLTP標(biāo)準(zhǔn)下最遠(yuǎn)續(xù)航700公里。

奧迪F1概念車自2026年起,F(xiàn)1賽事將實(shí)施全新技術(shù)規(guī)則,奧迪的F1混合動力系統(tǒng)將搭載更強(qiáng)大的電機(jī),功率約為400千瓦(544馬力),展示其在電動化技術(shù)方面的優(yōu)勢。

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