奧迪 A8L 與同級競品相比優(yōu)勢明顯。

舒適方面，車內(nèi)空間充足，車長 5320mm，軸距 3128mm，座椅數(shù)量安排合理，用料講究，功能性配置豐富，前后排座椅有加熱及通風(fēng)功能，后排還有加熱足部按摩功能。

內(nèi)飾配置豐富，車門是電動吸合門，有大尺寸全液晶儀表、HUD 抬頭顯示、手機(jī)無線充電功能，座椅材質(zhì)優(yōu)質(zhì)，質(zhì)感溫和且有包裹感。

配置上，配備車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警等保障安全出行。

動力方面，運用 48V 輕混系統(tǒng)，搭配 3.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力 340PS，最大扭矩 500N.m，傳動系統(tǒng)匹配 8 擋手自一體變速箱，最高車速 250km/h，動力表現(xiàn)出眾，線性加速穩(wěn)固，起步速度快，深踩油門推背感強(qiáng)。

外觀上，采用全新設(shè)計風(fēng)格，配色大膽亮眼，車身比例優(yōu)美協(xié)調(diào)，OLED 尾燈極具辨識度，更顯沉穩(wěn)大氣。內(nèi)飾設(shè)計簡潔又不失豪華，環(huán)抱式設(shè)計有整體性，材質(zhì)做工高品質(zhì)，細(xì)節(jié)處理精致。

對比奔馳 S 級，奧迪 A8L 舒適豪華方面，標(biāo)配四區(qū)自動空調(diào)和尊享空氣質(zhì)量包，提供前后排溫暖舒適包，奔馳 S 部分配置需選裝；智能科技方面，全新數(shù)字矩陣大燈功能強(qiáng)大，標(biāo)識度高，奔馳 S 部分黑科技配置非全系選裝；設(shè)計豪華方面，奧迪 A8L 的外觀和內(nèi)飾設(shè)計大氣獨特，奔馳 S 外觀設(shè)計年輕運動，內(nèi)飾設(shè)計層次混亂。

對比寶馬 7 系，A8 車頭更輕，四驅(qū)系統(tǒng)加持帶來 40：60 的動力分配，在彎道中姿態(tài)更好不推頭，過彎心可全油門輸出。A8 的 2.0T 發(fā)動機(jī)在絕對動力上，僅比 735Li 上的 3.0T 發(fā)動機(jī)低 5kW，加速成績幾乎無區(qū)別。在濾震和 NVH 表現(xiàn)方面，A8 懸架充滿韌性反應(yīng)快，能吸收掉很多初段震動，7 系初段較硬車內(nèi)抖動多，不過新 7 系座椅軟能吸收抖動。

此外，A8L 入門版本價格更低，但動力表現(xiàn)不差，是同級入門車型唯一一款采用 2.0T 的車型。

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