奧迪 A8 的動力系統(tǒng)具有多個顯著特點。

首先，全系配備 48V 輕混動系統(tǒng)，在發(fā)動機前部增加啟動電機，進行能量交換，有效減少能量消耗。

其次，引入國內(nèi)的車型搭配 3.0T 渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出馬力達 320 匹，峰值扭矩 500N·m。

再者，還搭載了 4.0 發(fā)動機，最大輸出功率 338kW，最大扭矩 660Nm，官方實測零百加速成績 4.4S。

奧迪 A8 的動力傳遞系統(tǒng)優(yōu)勢明顯，比如提升車輛性能，其充分利用高性能發(fā)動機和先進變速器技術(shù)，無論長途高速還是市區(qū)行駛，都能提供強勁動力輸出和流暢加速性能。

在駕駛便利性方面，配備的自動變速器采用先進雙離合器技術(shù)，能快速平穩(wěn)換擋，降低駕駛負擔，驅(qū)動方式選擇系統(tǒng)可根據(jù)路況智能調(diào)整動力傳遞，操控性和穩(wěn)定性出色。

在燃油經(jīng)濟性上，通過發(fā)動機精細調(diào)校和智能動力傳遞系統(tǒng)，在提供強勁動力時降低燃油消耗，減少環(huán)境負荷。

此外，新一代奧迪 A8 配備了最新的主動懸架技術(shù)、全輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，讓操控更靈活舒適。還配備多種傳感器，實現(xiàn)自動駕駛、擁堵自動駕駛、自動泊車、交通標志識別等主動安全防護功能。同時，底盤擁有自適應(yīng)懸架及電子防傾桿。

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