愛唯歐改裝進氣系統(tǒng)能增加的動力不是一個固定值。

改裝機械增壓器和廢氣增壓器，能提升大約 30%的功率。

改造排氣管降低排氣背壓，動力性能可提高 3%-5%。

更換大流量空氣濾清器能降低進氣阻力，增加進氣量和容積效率。

將空氣濾清器改為外露式濾清器，能進一步降低進氣阻力，讓燃油燃燒更充分，釋放更多能量。

采用二次進氣能提高容積效率，改善燃燒狀況，提升動力。

但只改裝進氣系統(tǒng)所帶來的動力提升有限，不改變發(fā)動機運行參數(shù)，僅升級進氣、排氣系統(tǒng)，收益微乎其微。

提高發(fā)動機動力是個系統(tǒng)問題，要圍繞排量、轉(zhuǎn)速、增壓調(diào)整，比如增大排量、上增壓系統(tǒng)、拉高轉(zhuǎn)速等。

升級進氣、排氣只是與升級功率后的發(fā)動機進行匹配，比如鏜缸、提高增壓值、提高轉(zhuǎn)速后，原廠的進氣、排氣可能不夠用，才需要升級。

與發(fā)動機控制程序配合，降低進氣阻力，如換裝高流量空氣濾芯等，才能真正提升車輛性能。

像愛唯歐升級 EDDY 渦流進氣套件，動力至少能提升好幾匹，但具體提升多少還需綜合多種因素判斷。

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