阿維塔 12 的操控性能好不好?

阿維塔 12 的操控性能相當(dāng)出色。

它采用前雙叉臂獨(dú)立式與后多連桿獨(dú)立式的懸掛組合,配備一定的鋁合金連桿降低簧下質(zhì)量。

實(shí)際駕駛中,單電機(jī)動(dòng)力足夠,輕點(diǎn)油門起步動(dòng)力充沛,深踩油門推背感明顯,零百加速 6.7 秒,高速后段加速也底氣十足。

底盤風(fēng)格以運(yùn)動(dòng)性為主,轉(zhuǎn)向比例設(shè)定小,靈敏度高,龐大車身絲毫不拖沓。懸掛行程較短,支撐性足,快速變線時(shí)車身下沉幅度小,能迅速擺正,在山路表現(xiàn)靈巧,后輪循跡性高,能感受到后驅(qū)車轉(zhuǎn)向過渡的趨勢。

平直道路上,底盤對(duì)零碎振動(dòng)過濾干凈,隔音良好,高速行駛風(fēng)噪控制不錯(cuò),車身穩(wěn)定性高,有高級(jí)感。

方向盤手感電子味較濃,溝通感不是很清晰,指向性尚可,異形方向盤在掉頭或轉(zhuǎn)彎幅度大時(shí)雙手不好接力。

但總體來說,阿維塔 12 的操控水平較高,能提供足夠的溝通性和駕駛樂趣,達(dá)到豪華水平。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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